桐生

一般

第9回太田双葉カントリーCC DS開設10周年記念

1R

締切 15:44

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中村 尊

A2
43
53.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.13

.11

6.50

51.8 %

67.5 %

6.18

46.9 %

55.1 %

No.43

26.9 %

46.2 %

No.65

31.4 %

51.5 %

5R
4
.15
1
10R
1
.13
2R
5
.17
3R
3
.03
12R
6
.14
4R
2
.18
12R
6
.27
2

佐竹 友樹

B1
41
51.5kg
埼玉支部
宮城出身
F0
L0

.17

.13

5.20

30.6 %

46.9 %

4.72

26.6 %

43.0 %

No.58

39.2 %

62.4 %

No.25

42.0 %

60.0 %

1R
1
.19
7R
5
.13
3R
3
.08
4R
2
.13
11R
6
.15
8R
5
.21
3
38
58.8kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0

.16

.17

3.96

23.8 %

30.9 %

4.83

16.7 %

50.0 %

No.29

29.6 %

45.4 %

No.42

37.2 %

53.6 %

1R
6
.39
6R
3
.19
8R
4
.09
4R
1
.12
10R
5
.16
7R
2
.18
4
42
56.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.18

6.57

48.6 %

67.6 %

7.50

62.5 %

87.5 %

No.35

32.2 %

47.0 %

No.13

34.1 %

53.2 %

4R
2
.09
11R
5
.20
10R
1
.12
4R
3
.17
12R
4
.13
9R
6
.22
5
35
50.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.15

.13

4.89

32.0 %

44.3 %

6.21

42.9 %

67.9 %

No.27

30.7 %

49.5 %

No.70

39.3 %

52.5 %

2R
2
.02
10R
5
.15
9R
4
.11
1R
5
.09
11R
4
.11
2R
1
.08
6

森野 正弘

A1
38
52.9kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.14

5.90

43.5 %

58.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.23

45.2 %

57.1 %

No.67

40.1 %

59.4 %

7R
3
.03
12R
6
.30
8R
5
.08
6R
1
.20
10R
2
.17
2R
4
.12
12R
4
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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