桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
森 悠稀
A2
30歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.13
5.18
29.8 %
47.6 %
8.14
71.4 %
100.0 %
No.28
30.1 %
47.9 %
No.29
32.3 %
47.0 %
2
為本 智也
B1
22歳54.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.15
5.69
43.8 %
52.8 %
4.60
26.7 %
40.0 %
No.25
38.1 %
54.9 %
No.62
41.6 %
56.4 %
3
江夏 満
A1
43歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.12
6.43
43.1 %
66.9 %
5.84
36.8 %
52.6 %
No.15
44.3 %
63.0 %
No.52
34.6 %
43.2 %
4
萬 正嗣
B1
40歳56.4kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.14
4.61
29.2 %
44.4 %
5.11
33.7 %
51.7 %
No.45
34.7 %
48.5 %
No.42
36.6 %
52.2 %
5
玄馬 徹
B1
53歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.21
.20
3.66
18.8 %
30.2 %
3.50
16.7 %
33.3 %
No.20
40.3 %
57.6 %
No.17
37.0 %
56.2 %
6
島川 海輝
B1
20歳52.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.17
.17
5.77
38.2 %
57.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
46.6 %
61.8 %
No.19
32.2 %
50.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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