桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 15:46
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
萬 正嗣
B1
40歳56.4kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.17
4.61
29.2 %
44.4 %
5.11
33.7 %
51.7 %
No.45
34.7 %
48.5 %
No.42
36.6 %
52.2 %
2
鈴木 雅希
B2
28歳53.8kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.27
.10
4.81
29.4 %
45.6 %
5.15
26.8 %
51.2 %
No.27
31.1 %
49.1 %
No.13
35.0 %
53.0 %
3
松尾 充
A2
35歳49.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.15
5.83
38.8 %
58.7 %
6.61
47.7 %
70.5 %
No.32
37.0 %
53.2 %
No.43
38.5 %
52.7 %
4
菊池 宏志
B1
31歳52.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.20
.18
3.95
17.2 %
34.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.55
33.2 %
43.3 %
No.70
39.3 %
51.9 %
5
西村 勝
A2
50歳54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.17
5.72
38.9 %
56.7 %
5.02
35.7 %
45.2 %
No.57
36.8 %
56.4 %
No.36
29.2 %
47.9 %
6
大須賀 友
A2
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.17
6.65
47.2 %
72.2 %
5.54
39.0 %
56.1 %
No.72
36.8 %
53.8 %
No.57
35.8 %
55.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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