桐生

一般

第18回公営レーシングプレス杯

1R

締切 18:04

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

後藤 正宗

A2
45
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.17

5.18

33.7 %

53.0 %

7.47

52.9 %

82.3 %

No.31

31.8 %

49.8 %

No.67

41.5 %

60.4 %

4R
2
.16
3
2R
3
.20
12R
6
.02
2

村松 修二

B1
32
54.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.13

5.65

37.7 %

50.7 %

6.22

44.4 %

66.7 %

No.74

29.4 %

44.6 %

No.49

37.7 %

55.3 %

4R
3
.15
10R
6
.16
7R
5
.09
3R
1
.16
3

麻生 慎介

A1
38
51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.14

.11

6.42

42.6 %

69.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.12

35.0 %

55.9 %

No.44

35.9 %

50.3 %

12R
4
.13
5R
6
.07
10R
2
.22
4
22
53.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.18

.12

5.69

43.8 %

52.8 %

4.60

26.7 %

40.0 %

No.25

38.1 %

54.9 %

No.62

41.6 %

56.4 %

7R
2
.17
11R
6
.09
9R
1
.15
1R
3
.02
5
30
54.2kg
山口支部
島根出身
F0
L0

.17

.21

2.14

7.8 %

9.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

33.2 %

50.5 %

No.27

41.4 %

57.6 %

5R
6
.15
1R
3
.36
8R
4
.16
6
23
52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.24

4.83

28.4 %

42.0 %

4.46

24.2 %

38.3 %

No.63

39.6 %

61.4 %

No.48

36.0 %

54.5 %

8R
2
.18
2R
1
.17
6R
5
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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