桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 20:38
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
麻生 慎介
A1
38歳51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.17
6.42
42.6 %
69.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
35.0 %
55.9 %
No.44
35.9 %
50.3 %
2
山室 展弘
A2
62歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.17
-
6.08
44.9 %
65.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
39.5 %
57.1 %
No.30
33.0 %
47.7 %
3
水摩 敦
A1
37歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
5.63
38.5 %
55.2 %
5.09
18.2 %
45.5 %
No.46
29.8 %
44.0 %
No.11
28.1 %
42.1 %
4
大須賀 友
A2
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.14
6.65
47.2 %
72.2 %
5.54
39.0 %
56.1 %
No.72
36.8 %
53.8 %
No.57
35.8 %
55.2 %
5
柳内 敬太
A2
34歳50.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.14
6.14
48.3 %
61.4 %
5.76
42.9 %
61.9 %
No.64
33.0 %
53.6 %
No.54
28.1 %
43.2 %
6
杉田 篤光
A2
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
-
5.76
36.2 %
57.1 %
6.13
35.2 %
66.7 %
No.17
31.4 %
45.4 %
No.35
34.8 %
53.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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