桐生

一般

第18回公営レーシングプレス杯

1R

締切 17:01

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

小山 勉

A1
37
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.13

5.93

40.4 %

57.6 %

6.34

44.6 %

61.5 %

No.67

29.4 %

48.6 %

No.69

29.3 %

48.8 %

4R
4
.07
1
11R
1
.09
3R
6
.21
12R
2
.12
8R
5
.16
1R
3
.15
11R
2
.18
2

岩崎 正哉

A2
51
53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.21

5.67

34.3 %

55.2 %

5.50

34.6 %

53.9 %

No.52

39.3 %

54.6 %

No.26

29.2 %

46.5 %

8R
1
.14
4R
5
.26
12R
3
.06
2R
4
.13
11R
2
.19
4R
6
.13
12R
5
.14
3

為本 智也

B1
22
53.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.18

.13

5.69

43.8 %

52.8 %

4.60

26.7 %

40.0 %

No.25

38.1 %

54.9 %

No.62

41.6 %

56.4 %

7R
2
.17
11R
6
.09
9R
1
.15
1R
3
.02
7R
4
.10
10R
5
.06
4
30
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.13

5.18

29.8 %

47.6 %

8.14

71.4 %

100.0 %

No.28

30.1 %

47.9 %

No.29

32.3 %

47.0 %

1R
5
.06
7R
1
.14
3R
3
.11
9R
4
.28
5R
6
.12
4R
5
.10
9R
4
.05
5
25
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.21

.16

4.28

15.8 %

40.0 %

3.86

18.2 %

31.8 %

No.23

46.5 %

58.3 %

No.34

29.5 %

47.0 %

1R
6
.12
8R
6
.13
6R
3
.25
4R
1
.17
8R
2
.11
9R
6
.07
6
43
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.18

6.43

43.1 %

66.9 %

5.84

36.8 %

52.6 %

No.15

44.3 %

63.0 %

No.52

34.6 %

43.2 %

7R
3
.09
12R
1
.11
8R
5
.14
4R
6
.09
10R
2
.12
5R
4
.10
12R
1
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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