桐生
一般
第１８回公営レーシングプレス杯
締切 17:55
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
麻生 慎介
A1
38歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.14
.17
6.42
42.6 %
69.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.12
35.0 %
55.9 %
No.44
35.9 %
50.3 %
2
黒田 誠司
B2
53歳53.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.13
3.94
15.7 %
31.4 %
3.20
12.0 %
24.0 %
No.68
34.5 %
52.7 %
No.24
32.0 %
51.7 %
3
中辻 博訓
A2
49歳52.6kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.12
6.72
53.4 %
68.6 %
6.22
43.9 %
63.4 %
No.62
34.0 %
53.2 %
No.12
40.9 %
58.1 %
4
今泉 徹
B1
50歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
3.56
13.9 %
25.0 %
4.35
19.1 %
34.0 %
No.19
46.1 %
63.7 %
No.63
32.2 %
48.2 %
5
浜崎 準也
B1
36歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.19
5.55
45.3 %
50.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
37.1 %
52.7 %
No.40
35.3 %
48.3 %
6
鈴木 雅希
B2
28歳53.7kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.27
.27
4.81
29.4 %
45.6 %
5.15
26.8 %
51.2 %
No.27
31.1 %
49.1 %
No.13
35.0 %
53.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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