桐生

一般

第19回日本トーター杯

1R

締切 19:58

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

松本 晶恵

A1
36
44.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.18

5.52

36.9 %

51.2 %

7.08

63.5 %

71.8 %

No.49

29.9 %

47.8 %

No.52

36.9 %

45.6 %

5R
3
.21
2
2

鈴木 成美

B1
37
46.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.15

5.13

30.7 %

50.7 %

5.11

22.2 %

44.4 %

No.34

35.3 %

48.2 %

No.27

39.6 %

56.1 %

2R
1
.08
3

戸敷 晃美

A2
27
47.2kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0

.16

.22

4.52

25.9 %

42.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.40

46.8 %

61.7 %

No.74

29.5 %

51.0 %

1R
6
.32
4
25
46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.14

3.09

11.9 %

17.9 %

2.93

13.3 %

20.0 %

No.16

42.8 %

60.8 %

No.69

31.0 %

50.5 %

5
39
47.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.11

6.25

46.1 %

62.6 %

8.70

80.0 %

80.0 %

No.31

33.2 %

50.7 %

No.24

31.1 %

50.5 %

3R
3
.10
6

松田 真実

B2
22
50.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.22

.26

1.58

0.0 %

3.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

33.5 %

51.4 %

No.67

42.4 %

60.8 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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