桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
加藤 啓太
B1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.13
4.39
15.7 %
38.6 %
3.80
13.3 %
26.7 %
No.70
31.5 %
47.3 %
No.22
30.7 %
48.1 %
2
吉島 祥之
A2
39歳52.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.17
5.73
35.2 %
60.0 %
5.34
27.3 %
50.0 %
No.39
35.0 %
51.9 %
No.65
31.5 %
50.5 %
3
萬 正嗣
B1
40歳53.9kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0
.17
.16
4.47
27.2 %
42.0 %
4.95
31.6 %
49.0 %
No.62
34.1 %
55.1 %
No.59
27.8 %
47.1 %
4
矢後 剛
A2
56歳55.8kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.17
.19
4.95
23.1 %
47.9 %
4.85
24.3 %
47.3 %
No.55
31.8 %
41.9 %
No.68
40.8 %
54.9 %
5
戸敷 晃美
A2
27歳47.2kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.16
.11
4.52
25.9 %
42.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
46.8 %
61.7 %
No.74
29.5 %
51.0 %
6
岩崎 麗子
B2
22歳49.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
31.9 %
46.8 %
No.48
36.4 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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