桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
天野 晶夫
A1
49歳54.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
6.27
41.8 %
65.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
39.1 %
54.6 %
No.62
41.5 %
56.5 %
2
後藤 陽介
B1
44歳56.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.14
4.36
26.0 %
39.6 %
5.44
36.6 %
58.5 %
No.53
30.5 %
48.3 %
No.64
39.8 %
54.4 %
3
山口 達也
A1
37歳53.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.16
5.72
35.8 %
56.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.22
39.2 %
56.5 %
No.70
37.7 %
50.2 %
4
伏島 祐介
B1
33歳53.5kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.18
.21
4.41
21.3 %
38.9 %
3.04
7.4 %
18.5 %
No.63
39.8 %
61.1 %
No.71
41.1 %
55.5 %
5
岩崎 麗子
B2
22歳49.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
31.9 %
46.8 %
No.48
36.4 %
54.5 %
6
古賀 智之
B1
34歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.19
4.61
24.2 %
43.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.25
38.3 %
55.2 %
No.35
34.3 %
52.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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