桐生
一般
第１９回日本トーター杯
締切 18:23
ドラドキ５
1800m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
伊藤 将吉
A1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.11
6.57
51.1 %
62.0 %
7.18
65.5 %
78.2 %
No.60
29.9 %
44.1 %
No.25
41.5 %
59.9 %
2
長谷川 充
B1
49歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.16
4.61
23.4 %
43.9 %
4.98
25.8 %
48.5 %
No.11
33.1 %
50.3 %
No.42
35.5 %
50.9 %
3
加藤 啓太
B1
40歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
4.39
15.7 %
38.6 %
3.80
13.3 %
26.7 %
No.70
31.5 %
47.3 %
No.22
30.7 %
48.1 %
4
堀本 裕也
B1
47歳50.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
3.56
13.6 %
21.2 %
4.26
23.3 %
34.9 %
No.45
33.5 %
47.3 %
No.18
37.3 %
55.7 %
5
石川 吉鎬
A2
47歳56.0kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.18
.18
5.60
33.0 %
59.1 %
5.24
29.4 %
47.1 %
No.35
33.2 %
47.1 %
No.37
31.8 %
48.8 %
6
大町 利克
B1
47歳53.4kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.21
.23
3.50
15.7 %
28.6 %
4.65
21.7 %
47.8 %
No.18
31.2 %
44.2 %
No.60
33.5 %
51.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』