桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 19:32

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

島田 賢人

A1
35
53.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.17

6.52

46.0 %

63.5 %

6.28

42.5 %

57.5 %

No.45

32.3 %

46.0 %

No.40

0.0 %

0.0 %

3R
4
.14
1
2

小池 哲也

A2
34
53.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.14

6.44

48.7 %

68.1 %

5.88

50.0 %

50.0 %

No.39

35.4 %

51.6 %

No.36

0.0 %

0.0 %

2R
5
.06
3
38
56.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.16

6.11

44.3 %

55.0 %

6.05

43.3 %

61.7 %

No.25

37.7 %

54.5 %

No.51

0.0 %

0.0 %

4

長岡 茂一

B1
58
52.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.16

.16

5.10

41.0 %

50.6 %

5.15

39.1 %

47.8 %

No.20

37.2 %

54.6 %

No.53

0.0 %

0.0 %

5R
1
.08
5
43
52.6kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.16

5.77

41.7 %

56.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.35

32.8 %

47.3 %

No.29

0.0 %

0.0 %

6
41
57.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.16

5.08

29.0 %

49.6 %

4.50

30.0 %

30.0 %

No.42

36.5 %

51.9 %

No.44

0.0 %

0.0 %

1R
2
.08

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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