桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:18
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
品川 賢次
B1
50歳53.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.13
4.64
14.6 %
40.5 %
4.94
29.0 %
48.4 %
No.27
30.7 %
48.5 %
No.23
0.0 %
0.0 %
2
大場 広孝
B1
41歳57.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.18
5.08
29.0 %
49.6 %
4.50
30.0 %
30.0 %
No.42
36.5 %
51.9 %
No.44
0.0 %
0.0 %
3
星 栄爾
B1
38歳53.1kg
静岡支部
福島出身
F0
L0
.16
.12
5.38
36.4 %
55.9 %
6.78
55.6 %
75.0 %
No.31
34.5 %
51.8 %
No.49
0.0 %
0.0 %
4
森 智也
A2
34歳50.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.15
5.03
24.4 %
50.4 %
5.15
22.9 %
56.3 %
No.33
30.4 %
41.7 %
No.42
0.0 %
0.0 %
5
船越 健吾
B1
31歳52.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
.13
4.28
24.1 %
32.5 %
5.00
40.0 %
46.7 %
No.57
36.0 %
55.6 %
No.48
0.0 %
0.0 %
6
佐藤 隆太郎
A1
29歳52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.15
6.43
46.5 %
66.1 %
6.10
44.0 %
64.8 %
No.62
34.7 %
55.0 %
No.14
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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