桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:32
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
馬野 耀
A2
29歳53.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.14
5.14
33.3 %
50.9 %
6.04
46.4 %
64.3 %
No.55
31.9 %
42.5 %
No.27
0.0 %
0.0 %
2
船越 健吾
B1
31歳52.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
.16
4.28
24.1 %
32.5 %
5.00
40.0 %
46.7 %
No.57
36.0 %
55.6 %
No.48
0.0 %
0.0 %
3
渡邊 裕貴
B1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.14
4.26
21.9 %
37.8 %
3.48
18.2 %
27.3 %
No.68
32.4 %
50.2 %
No.15
0.0 %
0.0 %
4
山崎 鉄平
B1
28歳52.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.17
4.78
28.1 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
32.8 %
46.9 %
No.16
0.0 %
0.0 %
5
鈴木 勝博
A1
40歳52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.12
6.79
50.9 %
66.4 %
7.39
65.9 %
76.5 %
No.40
45.4 %
61.2 %
No.45
0.0 %
0.0 %
6
梶原 正
B1
49歳55.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.17
4.47
20.0 %
43.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
28.3 %
46.1 %
No.31
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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