桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 16:08

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

横川 聖志

B1
39
55.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.15

.10

5.00

31.3 %

49.0 %

5.82

45.5 %

54.5 %

No.28

29.5 %

48.0 %

No.38

0.0 %

0.0 %

7R
2

金子 賢志

A2
33
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.14

5.58

38.7 %

53.8 %

5.74

39.7 %

54.0 %

No.52

39.6 %

55.8 %

No.39

0.0 %

0.0 %

3
63
52.8kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0

.18

.19

5.74

37.6 %

59.4 %

5.05

33.3 %

42.9 %

No.23

45.6 %

58.3 %

No.32

0.0 %

0.0 %

4

島田 賢人

A1
35
53.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.16

6.52

46.0 %

63.5 %

6.28

42.5 %

57.5 %

No.45

32.3 %

46.0 %

No.40

0.0 %

0.0 %

5
49
55.6kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

.14

4.34

29.2 %

37.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.60

30.1 %

44.1 %

No.12

0.0 %

0.0 %

6
28
52.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.17

.30

4.78

28.1 %

41.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.37

32.8 %

46.9 %

No.16

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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