桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 16:38

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

金子 良昭

B1
59
53.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.10

5.22

33.6 %

47.3 %

6.17

44.4 %

61.1 %

No.59

30.7 %

44.9 %

No.25

0.0 %

0.0 %

2
55
52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.14

5.86

42.3 %

60.4 %

5.49

32.1 %

56.6 %

No.44

31.7 %

49.1 %

No.33

0.0 %

0.0 %

3
41
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.19

4.14

21.6 %

33.0 %

3.83

16.7 %

33.3 %

No.49

30.8 %

49.8 %

No.22

0.0 %

0.0 %

9R
4

篠田 優也

A2
37
53.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.13

6.01

41.3 %

67.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.15

48.3 %

65.9 %

No.26

0.0 %

0.0 %

5
39
52.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.16

.18

5.55

35.6 %

57.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.19

44.8 %

62.4 %

No.43

0.0 %

0.0 %

6

権藤 俊光

A1
36
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.15

6.60

47.3 %

68.7 %

7.21

64.3 %

75.0 %

No.72

37.1 %

52.8 %

No.41

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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