桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宮崎 奨
A2
38歳52.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.16
.14
5.68
34.2 %
62.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.17
31.0 %
44.7 %
No.19
0.0 %
0.0 %
2
品川 賢次
B1
50歳53.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.19
4.64
14.6 %
40.5 %
4.94
29.0 %
48.4 %
No.27
30.7 %
48.5 %
No.23
0.0 %
0.0 %
3
山崎 鉄平
B1
28歳52.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.24
4.78
28.1 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
32.8 %
46.9 %
No.16
0.0 %
0.0 %
4
川上 聡介
B1
46歳56.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.14
4.92
31.8 %
47.7 %
4.12
18.0 %
32.0 %
No.64
33.2 %
53.3 %
No.50
0.0 %
0.0 %
5
大澤 風葵
A1
22歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.12
6.54
47.3 %
62.5 %
6.16
48.0 %
63.0 %
No.11
32.8 %
50.3 %
No.55
0.0 %
0.0 %
6
滝沢 芳行
B1
55歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.21
5.86
42.3 %
60.4 %
5.49
32.1 %
56.6 %
No.44
31.7 %
49.1 %
No.33
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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