桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 15:41
予選
1200m
2Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山崎 鉄平
B1
28歳52.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.15
4.78
28.1 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
32.8 %
46.9 %
No.16
0.0 %
0.0 %
2
丹下 将
A1
38歳56.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
6.11
44.3 %
55.0 %
6.05
43.3 %
61.7 %
No.25
37.7 %
54.5 %
No.51
0.0 %
0.0 %
3
横川 聖志
B1
39歳54.8kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.15
.15
5.00
31.3 %
49.0 %
5.82
45.5 %
54.5 %
No.28
29.5 %
48.0 %
No.38
0.0 %
0.0 %
4
小池 哲也
A2
34歳52.8kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
6.44
48.7 %
68.1 %
5.88
50.0 %
50.0 %
No.39
35.4 %
51.6 %
No.36
0.0 %
0.0 %
5
村田 修次
A2
50歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.12
5.99
43.0 %
61.7 %
7.07
57.1 %
71.4 %
No.34
33.9 %
46.9 %
No.54
0.0 %
0.0 %
6
渡邊 裕貴
B1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.18
4.26
21.9 %
37.8 %
3.48
18.2 %
27.3 %
No.68
32.4 %
50.2 %
No.15
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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