桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 17:29
ドラドキ目玉
1200m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
飯島 昌弘
A1
50歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.13
6.45
42.9 %
72.5 %
6.58
46.0 %
71.6 %
No.63
38.8 %
60.7 %
No.20
0.0 %
0.0 %
2
西田 靖
B1
62歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.17
4.81
32.3 %
39.6 %
4.76
31.8 %
40.9 %
No.22
41.3 %
57.8 %
No.37
0.0 %
0.0 %
3
大場 広孝
B1
41歳58.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.14
5.08
29.0 %
49.6 %
4.50
30.0 %
30.0 %
No.42
36.5 %
51.9 %
No.44
0.0 %
0.0 %
4
柴田 大輔
B1
41歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.19
4.14
21.6 %
33.0 %
3.83
16.7 %
33.3 %
No.49
30.8 %
49.8 %
No.22
0.0 %
0.0 %
5
渡邊 裕貴
B1
37歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.17
4.26
21.9 %
37.8 %
3.48
18.2 %
27.3 %
No.68
32.4 %
50.2 %
No.15
0.0 %
0.0 %
6
船越 健吾
B1
31歳52.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
.12
4.28
24.1 %
32.5 %
5.00
40.0 %
46.7 %
No.57
36.0 %
55.6 %
No.48
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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