桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:57
予選特選
1800m
11Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
豊田 健士郎
A1
27歳52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.14
6.92
51.8 %
68.6 %
5.94
27.8 %
55.6 %
No.12
34.5 %
56.6 %
No.34
0.0 %
0.0 %
2
鶴本 崇文
A1
38歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.12
6.24
43.3 %
64.6 %
6.89
52.6 %
73.7 %
No.70
31.8 %
47.4 %
No.21
0.0 %
0.0 %
3
船越 健吾
B1
31歳52.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
.20
4.28
24.1 %
32.5 %
5.00
40.0 %
46.7 %
No.57
36.0 %
55.6 %
No.48
0.0 %
0.0 %
4
丹下 将
A1
38歳56.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.19
6.11
44.3 %
55.0 %
6.05
43.3 %
61.7 %
No.25
37.7 %
54.5 %
No.51
0.0 %
0.0 %
5
長岡 茂一
B1
58歳52.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.09
5.10
41.0 %
50.6 %
5.15
39.1 %
47.8 %
No.20
37.2 %
54.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
6
篠田 優也
A2
37歳54.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.13
6.01
41.3 %
67.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
48.3 %
65.9 %
No.26
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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