桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:08
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
篠田 優也
A2
37歳53.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.13
6.01
41.3 %
67.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.15
48.3 %
65.9 %
No.60
0.0 %
0.0 %
2
西田 靖
B1
62歳52.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.17
4.81
32.3 %
39.6 %
4.76
31.8 %
40.9 %
No.22
41.3 %
57.8 %
No.37
0.0 %
0.0 %
3
金子 賢志
A2
33歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
5.58
38.7 %
53.8 %
5.74
39.7 %
54.0 %
No.52
39.6 %
55.8 %
No.39
0.0 %
0.0 %
4
山崎 聖司
B1
47歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.16
4.99
25.5 %
51.1 %
4.55
13.6 %
43.2 %
No.32
37.5 %
55.7 %
No.52
0.0 %
0.0 %
5
滝沢 芳行
B1
55歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.15
5.86
42.3 %
60.4 %
5.49
32.1 %
56.6 %
No.44
31.7 %
49.1 %
No.33
0.0 %
0.0 %
6
船越 健吾
B1
31歳52.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.14
.16
4.28
24.1 %
32.5 %
5.00
40.0 %
46.7 %
No.57
36.0 %
55.6 %
No.48
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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