桐生

一般

第26回日本財団会長杯

1R

締切 20:41

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

秋山 直之

A1
44
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.15

7.17

59.3 %

71.6 %

7.13

53.1 %

74.3 %

No.40

45.6 %

61.2 %

No.73

0.0 %

0.0 %

8R
5
.19
3
2
36
52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.15

.14

6.41

53.2 %

66.1 %

7.95

70.7 %

82.9 %

No.19

44.5 %

62.3 %

No.62

0.0 %

0.0 %

4R
6
.13
3
52
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.16

.14

6.39

45.2 %

65.9 %

6.48

51.7 %

62.1 %

No.57

35.9 %

55.6 %

No.74

0.0 %

0.0 %

6R
1
.13
4
23
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.15

3.48

14.1 %

28.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.32

36.8 %

55.2 %

No.23

20.0 %

60.0 %

3R
6
.21
5
49
51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.18

.17

6.02

40.9 %

58.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

35.7 %

51.3 %

No.47

33.3 %

55.6 %

7R
3
.25
6
39
51.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.18

6.06

43.2 %

57.6 %

5.87

38.2 %

57.3 %

No.15

49.3 %

66.1 %

No.61

0.0 %

0.0 %

5R
4
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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