桐生

一般

創刊75周年記念 第57回スポーツニッポン杯

1R

締切 19:07

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中里 英夫

B1
55
52.2kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.19

.14

5.17

27.7 %

47.9 %

6.04

40.9 %

61.8 %

No.44

33.3 %

33.3 %

No.43

40.0 %

48.0 %

3R
5
.09
3
2

野村 誠

A1
37
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.16

6.23

44.7 %

63.8 %

5.89

39.2 %

56.7 %

No.14

57.1 %

71.4 %

No.62

27.3 %

45.5 %

2R
6
.21
3

本橋 克洋

A2
50
52.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.16

5.55

36.3 %

55.8 %

5.75

39.8 %

59.2 %

No.19

14.3 %

57.1 %

No.55

25.0 %

57.1 %

4
36
52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0

.16

.17

5.40

32.6 %

53.1 %

6.35

43.6 %

65.3 %

No.72

0.0 %

0.0 %

No.38

29.2 %

50.0 %

4R
3
.04
5
36
52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.14

.17

6.07

43.1 %

63.4 %

5.58

38.1 %

56.5 %

No.74

0.0 %

0.0 %

No.54

30.4 %

47.8 %

6
23
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.17

4.41

23.5 %

36.5 %

4.69

29.1 %

40.9 %

No.18

16.7 %

33.3 %

No.40

38.1 %

57.1 %

1R
2
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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