桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 16:44
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
田路 朋史
B1
39歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.16
4.94
31.7 %
46.5 %
7.00
57.1 %
66.7 %
No.27
32.0 %
48.0 %
No.57
33.3 %
36.7 %
2
伏島 祐介
B1
33歳54.1kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.17
.16
4.10
20.4 %
36.6 %
4.00
10.0 %
35.0 %
No.13
0.0 %
6.7 %
No.22
23.1 %
43.6 %
3
土屋 太朗
B1
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
4.77
21.3 %
44.7 %
5.89
38.0 %
59.8 %
No.62
55.6 %
66.7 %
No.52
32.5 %
47.5 %
4
松江 秀徳
A2
46歳54.4kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.14
5.14
30.7 %
48.9 %
3.67
22.2 %
22.2 %
No.24
44.0 %
60.0 %
No.75
47.6 %
57.1 %
5
都築 正治
A2
52歳55.4kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.19
5.28
34.0 %
51.0 %
3.39
11.1 %
16.7 %
No.21
19.1 %
19.1 %
No.69
31.8 %
54.5 %
6
丸山 祐也
B1
28歳51.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.22
3.83
20.6 %
31.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
15.8 %
31.6 %
No.17
37.5 %
52.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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