桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 19:45
予選特賞
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
伊藤 喜智
B1
38歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.18
5.35
33.0 %
58.2 %
2.96
8.3 %
12.5 %
No.11
21.7 %
43.5 %
No.29
42.2 %
66.7 %
2
藤原 碧生
A2
23歳53.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.18
6.04
40.7 %
64.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
27.8 %
33.3 %
No.19
23.1 %
38.5 %
3
長野 道臣
A2
50歳53.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.19
5.81
43.1 %
62.8 %
5.62
33.3 %
52.4 %
No.74
50.0 %
55.6 %
No.60
30.0 %
47.5 %
4
八木 治樹
B1
32歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
4.94
21.9 %
48.8 %
4.95
18.2 %
45.5 %
No.40
58.3 %
66.7 %
No.64
41.2 %
50.0 %
5
藤田 竜弘
A2
40歳55.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
5.79
33.0 %
59.1 %
5.35
35.3 %
52.9 %
No.65
22.2 %
33.3 %
No.33
46.1 %
64.1 %
6
浦野 海
B1
21歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.17
5.17
31.7 %
47.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
50.0 %
66.7 %
No.43
50.0 %
61.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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