桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 15:43
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
占部 一真
B1
32歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.17
3.75
18.9 %
26.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.59
42.3 %
46.1 %
No.11
41.5 %
61.0 %
2
生方 靖亜
B1
23歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
4.45
27.6 %
39.1 %
4.66
29.1 %
41.7 %
No.22
50.0 %
66.7 %
No.66
48.7 %
66.7 %
3
森 悠稀
B1
31歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.17
5.15
31.9 %
51.3 %
6.35
41.2 %
70.6 %
No.23
55.6 %
77.8 %
No.48
35.0 %
52.5 %
4
伊藤 尚汰
B1
29歳50.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.20
4.92
29.3 %
46.7 %
3.18
9.1 %
18.2 %
No.61
25.0 %
37.5 %
No.59
33.3 %
41.0 %
5
近藤 颯斗
B2
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
-
1.43
0.0 %
3.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.2 %
47.1 %
No.18
36.6 %
51.2 %
6
平尾 崇典
A2
51歳50.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.16
6.48
43.4 %
59.0 %
4.22
11.1 %
11.1 %
No.55
21.7 %
39.1 %
No.71
29.3 %
56.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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