桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 18:07
ドラドキ３
1800m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
加倉 侑征
A2
26歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.09
5.28
34.8 %
49.3 %
4.50
0.0 %
50.0 %
No.43
20.8 %
54.2 %
No.67
31.4 %
45.7 %
2
黒田 誠司
B1
54歳53.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.17
3.70
20.9 %
30.2 %
3.23
15.4 %
26.9 %
No.75
38.9 %
50.0 %
No.74
28.6 %
42.9 %
3
木村 仁紀
A1
31歳53.1kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.15
.14
6.53
46.3 %
66.7 %
6.00
50.0 %
50.0 %
No.26
25.0 %
45.8 %
No.23
31.7 %
43.9 %
4
土屋 太朗
B1
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
4.77
21.3 %
44.7 %
5.89
38.0 %
59.8 %
No.62
55.6 %
66.7 %
No.52
32.5 %
47.5 %
5
本吉 正樹
B1
58歳53.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.20
4.74
27.4 %
46.4 %
4.27
13.6 %
45.5 %
No.12
30.0 %
30.0 %
No.25
10.3 %
20.5 %
6
近藤 颯斗
B2
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.22
1.43
0.0 %
3.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.2 %
47.1 %
No.18
36.6 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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