桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 18:05
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤原 碧生
A2
23歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.09
6.04
40.7 %
64.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
27.8 %
33.3 %
No.19
23.1 %
38.5 %
2
澤崎 雄哉
B1
28歳52.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.13
4.72
20.8 %
41.5 %
5.17
37.1 %
51.4 %
No.18
29.2 %
41.7 %
No.54
34.1 %
48.8 %
3
岡田 憲行
A2
47歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.18
5.63
39.0 %
56.1 %
5.89
37.0 %
63.0 %
No.47
41.7 %
70.8 %
No.40
30.4 %
45.6 %
4
上原 崚
B1
28歳52.0kg
東京支部
沖縄出身
F0
L0
.12
.12
5.11
31.9 %
48.4 %
4.08
16.7 %
33.3 %
No.30
26.1 %
60.9 %
No.35
15.8 %
28.9 %
5
松尾 光広
B1
34歳54.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.18
4.48
23.4 %
43.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
21.7 %
52.2 %
No.39
30.2 %
34.9 %
6
近藤 颯斗
B2
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.23
1.43
0.0 %
3.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.2 %
47.1 %
No.18
36.6 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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