桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 20:03
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
常住 蓮
A2
23歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.19
.14
6.27
43.5 %
65.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
8.7 %
39.1 %
No.14
39.5 %
57.9 %
2
馬袋 義則
A2
51歳53.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.13
6.05
42.3 %
61.5 %
6.78
55.6 %
77.8 %
No.17
38.9 %
83.3 %
No.51
30.8 %
38.5 %
3
坂口 貴彦
B1
34歳53.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.17
4.31
23.5 %
41.2 %
4.29
23.5 %
29.4 %
No.63
30.0 %
40.0 %
No.58
15.0 %
52.5 %
4
藤原 碧生
A2
23歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.17
6.04
40.7 %
64.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
27.8 %
33.3 %
No.19
23.1 %
38.5 %
5
加倉 侑征
A2
26歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.15
5.28
34.8 %
49.3 %
4.50
0.0 %
50.0 %
No.43
20.8 %
54.2 %
No.67
31.4 %
45.7 %
6
山崎 聖司
B1
48歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.19
4.63
17.9 %
42.3 %
4.74
19.1 %
42.9 %
No.69
25.0 %
40.0 %
No.65
36.8 %
57.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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