桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 19:08
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
浦野 海
B1
21歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.15
5.17
31.7 %
47.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
50.0 %
66.7 %
No.43
50.0 %
61.9 %
2
土屋 太朗
B1
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
4.77
21.3 %
44.7 %
5.89
38.0 %
59.8 %
No.62
55.6 %
66.7 %
No.52
32.5 %
47.5 %
3
加倉 侑征
A2
26歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.17
5.28
34.8 %
49.3 %
4.50
0.0 %
50.0 %
No.43
20.8 %
54.2 %
No.67
31.4 %
45.7 %
4
伊藤 喜智
B1
38歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.17
5.35
33.0 %
58.2 %
2.96
8.3 %
12.5 %
No.11
21.7 %
43.5 %
No.29
42.2 %
66.7 %
5
伏島 祐介
B1
33歳53.8kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.17
.31
4.10
20.4 %
36.6 %
4.00
10.0 %
35.0 %
No.13
0.0 %
6.7 %
No.22
23.1 %
43.6 %
6
佐藤 永梧
B2
20歳55.9kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
1.93
0.0 %
7.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
54.5 %
69.7 %
No.13
25.0 %
44.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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