桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 17:06
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
馬袋 義則
A2
51歳53.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.15
6.05
42.3 %
61.5 %
6.78
55.6 %
77.8 %
No.17
38.9 %
83.3 %
No.51
30.8 %
38.5 %
2
渡邉 健
B1
24歳55.4kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.12
4.41
27.5 %
40.0 %
5.44
44.4 %
55.6 %
No.32
25.0 %
33.3 %
No.68
33.3 %
50.0 %
3
藤原 碧生
A2
23歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.23
6.04
40.7 %
64.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
27.8 %
33.3 %
No.19
23.1 %
38.5 %
4
丸山 祐也
B1
28歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.16
3.83
20.6 %
31.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
15.8 %
31.6 %
No.17
37.5 %
52.5 %
5
佐藤 永梧
B2
20歳55.9kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.22
1.93
0.0 %
7.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
54.5 %
69.7 %
No.13
25.0 %
44.4 %
6
上田 洋平
B1
47歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.16
.18
5.74
36.1 %
61.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.14
50.0 %
58.3 %
No.56
30.9 %
42.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』