桐生

一般

第17回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 20:13

一般特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

松江 秀徳

A2
46
52.9kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.16

.15

5.14

30.7 %

48.9 %

3.67

22.2 %

22.2 %

No.24

44.0 %

60.0 %

No.75

47.6 %

57.1 %

4R
4
.13
1
8R
1
.05
3R
3
.11
12R
2
.20
10R
5
.19
7R
3
.02
2

繁野谷 圭介

A1
49
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.18

6.34

41.6 %

68.3 %

6.60

50.0 %

80.0 %

No.16

23.5 %

35.3 %

No.32

34.9 %

53.5 %

7R
3
.17
12R
1
.25
11R
5
.12
4R
6
.25
10R
4
.17
6R
1
.17
3
51
53.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.14

.14

6.05

42.3 %

61.5 %

6.78

55.6 %

77.8 %

No.17

38.9 %

83.3 %

No.51

30.8 %

38.5 %

6R
1
.14
12R
4
.23
8R
2
.18
3R
2
.27
11R
2
.14
5R
1
.03
4
50
52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.15

5.81

43.1 %

62.8 %

5.62

33.3 %

52.4 %

No.74

50.0 %

55.6 %

No.60

30.0 %

47.5 %

12R
5
.22
4R
5
.14
10R
6
.09
6R
1
.22
12R
2
.26
4R
1
.16
5
32
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.20

.19

6.19

43.3 %

66.3 %

5.35

25.0 %

50.0 %

No.20

27.3 %

45.5 %

No.21

37.9 %

69.0 %

5R
4
.18
11R
1
.13
9R
3
.14
4R
5
.24
12R
6
.18
2R
2
.17
6
35
54.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.15

5.51

35.9 %

53.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

20.0 %

28.0 %

No.20

30.8 %

59.0 %

3R
3
.10
9R
4
.15
5R
2
.20
11R
1
.17
8R
5
.15
1R
4
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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