桐生
一般
第３０回桐生タイムス杯
締切 18:39
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
伊藤 誠二
A2
49歳53.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.11
5.91
42.5 %
58.3 %
6.00
44.4 %
55.6 %
No.30
20.6 %
47.1 %
No.37
30.8 %
48.1 %
2
古賀 智之
B1
34歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
4.64
28.4 %
40.3 %
4.88
25.0 %
37.5 %
No.62
55.6 %
70.4 %
No.18
30.2 %
43.4 %
3
土屋 太朗
B1
54歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.14
4.99
25.4 %
49.1 %
5.94
39.6 %
61.4 %
No.53
11.8 %
35.3 %
No.30
34.7 %
49.0 %
4
牟田 奨太
B1
26歳56.1kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0
.14
.12
4.30
28.6 %
39.6 %
4.19
24.3 %
40.5 %
No.63
31.0 %
37.9 %
No.64
46.0 %
58.0 %
5
塩田 北斗
A1
36歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.13
7.31
59.6 %
71.9 %
5.25
50.0 %
50.0 %
No.50
40.0 %
56.7 %
No.63
25.0 %
45.8 %
6
高山 弘斗
B1
23歳58.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.18
1.67
0.0 %
4.7 %
1.24
0.0 %
0.0 %
No.48
32.3 %
54.8 %
No.67
31.8 %
47.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』