桐生
一般
第３０回桐生タイムス杯
締切 16:16
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
古賀 智之
B1
34歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.16
4.64
28.4 %
40.3 %
4.88
25.0 %
37.5 %
No.62
55.6 %
70.4 %
No.18
30.2 %
43.4 %
2
東口 晃
B1
40歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.19
.20
3.98
19.2 %
32.7 %
3.53
11.8 %
23.5 %
No.65
27.6 %
41.4 %
No.39
26.9 %
34.6 %
3
伊藤 啓三
A2
48歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.12
.15
5.95
40.9 %
59.1 %
4.65
30.8 %
42.3 %
No.16
32.1 %
46.4 %
No.21
37.0 %
63.0 %
4
津田 陸翔
B1
23歳51.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.18
5.46
34.1 %
60.4 %
6.13
37.5 %
75.0 %
No.35
14.3 %
28.6 %
No.62
29.4 %
45.1 %
5
小野 達哉
A1
38歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
.15
6.66
47.4 %
62.3 %
6.91
51.8 %
76.8 %
No.20
33.3 %
54.5 %
No.72
39.3 %
52.5 %
6
佃 來紀
B1
23歳52.0kg
大阪支部
奈良出身
F1
L0
.19
.18
3.13
8.9 %
24.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
34.5 %
51.7 %
No.53
52.9 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』