桐生
一般
第３０回桐生タイムス杯
締切 16:44
一般
1200m
4Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
星 栄爾
B1
38歳53.1kg
静岡支部
福島出身
F0
L0
.15
.12
4.82
31.1 %
47.5 %
5.70
48.5 %
57.6 %
No.69
20.0 %
31.4 %
No.73
34.1 %
54.5 %
2
田中 堅
A2
37歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.18
.19
4.98
25.2 %
46.3 %
5.16
27.9 %
54.0 %
No.54
41.9 %
51.6 %
No.16
25.4 %
41.8 %
3
金子 和之
A2
36歳52.0kg
埼玉支部
新潟出身
F0
L0
.18
.18
5.97
40.8 %
64.3 %
5.36
33.3 %
59.5 %
No.49
33.3 %
43.3 %
No.27
31.4 %
52.9 %
4
菊地 敬介
B1
32歳56.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.07
4.44
19.1 %
38.1 %
3.29
14.3 %
28.6 %
No.11
22.5 %
47.5 %
No.33
39.3 %
58.9 %
5
渡邉 俊介
B1
37歳50.5kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0
.12
.14
4.75
25.2 %
40.9 %
6.28
50.0 %
65.6 %
No.23
45.5 %
66.7 %
No.35
18.4 %
34.7 %
6
藤原 孝斗
B1
26歳54.8kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.21
4.59
26.3 %
38.4 %
4.94
35.3 %
44.1 %
No.27
37.1 %
57.1 %
No.15
28.9 %
37.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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