桐生

一般

第30回桐生タイムス杯

1R

締切 17:11

一般

1200m

5Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

浦上 拓也

B1
51
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.13

4.87

28.3 %

46.9 %

4.70

30.0 %

50.0 %

No.64

50.0 %

66.7 %

No.47

28.0 %

46.0 %

1R
4
.07
3
5R
2
.17
4R
1
.10
2R
4
.17
8R
6
.12
5R
3
.20
12R
4
.17
2

伊藤 啓三

A2
48
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.12

.15

5.95

40.9 %

59.1 %

4.65

30.8 %

42.3 %

No.16

32.1 %

46.4 %

No.21

37.0 %

63.0 %

3R
5
.12
9R
1
.07
1R
2
.20
9R
6
.16
3R
3
.06
11R
5
.10
7R
1
.08
11R
3
.20
3
48
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.20

.15

4.65

19.1 %

47.1 %

4.15

21.2 %

33.3 %

No.14

47.1 %

52.9 %

No.75

48.1 %

57.7 %

7R
2
.26
2R
1
.16
7R
4
.23
4R
4
.13
8R
3
.13
1R
6
.43
7R
2
.09
4

小池 哲也

A1
34
52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.14

6.74

51.9 %

70.2 %

5.33

44.4 %

44.4 %

No.26

34.3 %

54.3 %

No.42

38.6 %

64.9 %

5R
3
.16
12R
3
.09
5R
2
.10
12R
1
.28
4R
5
.08
11R
6
.17
2R
2
.19
5
33
52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.20

4.32

24.3 %

39.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.40

51.5 %

63.6 %

No.14

40.7 %

53.7 %

3R
4
.17
10R
5
.20
6R
6
.22
8R
2
.15
3R
1
.15
8R
4
.25
1R
2
.26
6
30
52.7kg
広島支部
広島出身
F2
L0

.14

.19

5.51

28.7 %

49.5 %

6.91

45.5 %

72.7 %

No.22

44.1 %

64.7 %

No.51

43.9 %

54.4 %

1R
6
.13
11R
3
.16
1R
4
.35
11R
5
F
5R
1
.14
12R
2
.20
3R
6
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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