桐生
一般
第５６回サンケイスポーツ杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
森下 勇
B1
50歳54.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
3.61
16.2 %
25.7 %
3.94
18.2 %
35.1 %
No.52
39.0 %
61.0 %
No.35
22.4 %
39.7 %
2
佐藤 航
A2
24歳53.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.19
.16
5.53
41.7 %
55.0 %
5.06
32.3 %
51.6 %
No.55
34.2 %
52.6 %
No.33
39.7 %
58.6 %
3
森 晋太郎
B1
36歳54.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
4.87
28.3 %
43.5 %
5.00
44.4 %
55.6 %
No.63
37.8 %
46.0 %
No.43
42.1 %
57.9 %
4
齋藤 達希
B1
32歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.21
4.71
29.2 %
46.1 %
3.28
12.0 %
16.0 %
No.43
26.8 %
56.1 %
No.46
42.9 %
59.2 %
5
塚越 海斗
B1
25歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.16
5.01
27.1 %
48.2 %
3.11
12.2 %
23.3 %
No.49
35.0 %
47.5 %
No.70
20.9 %
34.9 %
6
深井 利寿
A2
49歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.20
6.14
41.9 %
61.0 %
5.56
22.2 %
66.7 %
No.56
24.3 %
43.2 %
No.72
40.3 %
53.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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