桐生

一般

みどり市発足18周年記念市議会議長杯

1R

締切 16:23

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

長谷川 充

B1
50
52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.19

.17

5.62

32.6 %

57.9 %

5.21

24.7 %

54.5 %

No.22

38.1 %

54.8 %

No.37

31.1 %

50.8 %

3R
4
.27
6
3R
1
.26
8R
2
.16
2R
3
.13
9R
5
.20
9R
5
.27
5R
3
.25
10R
5
.15
2
38
52.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.15

5.29

30.9 %

48.8 %

5.60

40.0 %

50.0 %

No.35

16.7 %

33.3 %

No.50

29.5 %

37.7 %

1R
4
.15
8R
2
.22
10R
5
.13
1R
6
.26
8R
3
.25
4R
1
.11
6R
3
.28
12R
6
.17
3

中村 尊

A1
43
53.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

.11

6.32

45.5 %

60.0 %

5.84

45.5 %

50.0 %

No.75

27.3 %

48.5 %

No.61

39.3 %

52.5 %

12R
6
.01
3R
2
.18
11R
1
.13
4R
6
.17
10R
3
.05
5R
3
.16
11R
1
.12
3R
6
.11
9R
1
.26
4
37
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.20

5.80

40.6 %

57.5 %

5.53

40.0 %

40.0 %

No.20

35.7 %

54.8 %

No.28

29.9 %

50.8 %

4R
3
.12
9R
1
.24
9R
6
.25
3R
5
.39
10R
2
.09
1R
6
.16
8R
4
.30
4R
2
.09
5
58
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.13

5.16

31.7 %

50.4 %

4.76

28.9 %

42.1 %

No.72

45.6 %

54.4 %

No.22

25.0 %

39.1 %

3R
2
.20
7R
5
.19
11R
4
.15
2R
2
.11
6R
5
.18
5R
1
.17
1R
5
.17
8R
4
.06
6
50
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

.13

6.49

49.4 %

65.2 %

6.12

43.6 %

53.9 %

No.13

15.0 %

20.0 %

No.69

31.3 %

53.1 %

5R
2
.03
12R
5
.02
7R
3
.09
12R
1
.12
11R
4
.27
8R
5
.22
12R
1
.10
4R
5
.10
11R
1
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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