桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 16:32
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
井上 大輔
B1
38歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.16
5.81
38.3 %
57.5 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.19
45.1 %
58.8 %
No.33
36.2 %
53.6 %
2
土屋 太朗
B1
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
4.86
25.8 %
46.2 %
5.82
38.5 %
58.7 %
No.45
32.6 %
55.1 %
No.18
32.4 %
45.1 %
3
新田 智彰
B1
50歳55.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.17
4.43
25.0 %
38.2 %
5.33
40.0 %
60.0 %
No.23
44.2 %
63.5 %
No.67
32.3 %
46.1 %
4
大橋 純一郎
A1
43歳52.8kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.14
.15
6.05
41.5 %
57.5 %
6.44
56.4 %
61.5 %
No.63
37.0 %
47.8 %
No.39
25.4 %
38.0 %
5
中村 泰平
A2
28歳53.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.16
6.70
54.7 %
73.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
41.1 %
57.1 %
No.38
28.4 %
47.8 %
6
村田 修次
A2
50歳52.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.15
6.47
46.2 %
71.7 %
6.10
41.4 %
58.6 %
No.28
28.3 %
49.1 %
No.45
46.8 %
59.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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