桐生

一般

第17回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦

1R

締切 19:57

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

大橋 純一郎

A1
43
52.8kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.14

.12

6.05

41.5 %

57.5 %

6.44

56.4 %

61.5 %

No.63

37.0 %

47.8 %

No.39

25.4 %

38.0 %

4R
4
.16
5
2

亀山 雅幸

A2
40
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.14

5.43

35.4 %

58.6 %

6.30

51.2 %

71.4 %

No.47

32.7 %

52.7 %

No.24

39.7 %

55.1 %

2R
4
.18
3
37
53.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0

.17

.14

7.10

59.4 %

73.6 %

7.39

77.8 %

77.8 %

No.36

34.5 %

50.9 %

No.13

25.9 %

40.7 %

5R
5
.15
4
38
52.8kg
佐賀支部
兵庫出身
F0
L0

.17

.15

5.98

43.4 %

60.7 %

5.50

38.9 %

38.9 %

No.62

45.6 %

56.5 %

No.22

24.3 %

40.5 %

1R
5
.18
5

淺香 文武

B1
49
54.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.16

5.30

38.1 %

50.5 %

5.29

33.3 %

47.6 %

No.40

34.4 %

49.2 %

No.47

26.1 %

44.6 %

6
30
50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.20

.19

6.77

52.5 %

70.3 %

5.86

41.4 %

58.6 %

No.58

42.9 %

57.1 %

No.41

33.9 %

48.4 %

3R
3
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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