桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 18:54
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岡村 将也
A2
34歳54.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.17
5.27
34.3 %
49.3 %
6.90
60.0 %
70.0 %
No.71
40.0 %
60.0 %
No.52
31.6 %
53.2 %
2
廣瀬 将亨
A2
45歳57.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.14
.15
5.01
33.0 %
45.0 %
8.00
60.0 %
90.0 %
No.57
32.6 %
50.0 %
No.57
35.1 %
42.1 %
3
井上 大輔
B1
38歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.15
5.81
38.3 %
57.5 %
2.00
0.0 %
0.0 %
No.19
45.1 %
58.8 %
No.33
36.2 %
53.6 %
4
本橋 克洋
A2
50歳53.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
5.90
44.4 %
58.1 %
5.75
40.2 %
59.0 %
No.75
34.1 %
56.8 %
No.50
32.4 %
39.4 %
5
塩崎 優司
B1
51歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
4.51
25.0 %
39.0 %
5.00
27.3 %
42.4 %
No.17
46.0 %
75.7 %
No.74
27.0 %
47.3 %
6
芦澤 望
B1
46歳55.6kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.16
.18
5.73
39.2 %
60.8 %
5.92
37.7 %
56.6 %
No.46
43.1 %
64.7 %
No.35
25.7 %
40.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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