桐生

一般

第17回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦

1R

締切 16:09

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

後藤 正宗

B1
46
53.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.16

.16

5.78

42.1 %

53.2 %

7.45

60.0 %

80.0 %

No.70

47.1 %

52.9 %

No.61

41.7 %

56.9 %

8R
2
.18
2
2

小山 勉

A2
37
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.16

6.46

47.4 %

69.1 %

6.24

45.5 %

60.0 %

No.44

36.6 %

48.8 %

No.55

34.8 %

62.3 %

2R
6
.19
10R
4
.08
3
40
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.12

5.64

35.7 %

53.5 %

6.44

55.6 %

72.2 %

No.55

30.6 %

46.9 %

No.53

49.3 %

63.4 %

3R
6
.09
4

磯村 匠

B2
32
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.17

5.24

35.3 %

45.6 %

4.92

29.2 %

41.7 %

No.24

41.9 %

55.8 %

No.31

25.0 %

68.8 %

1R
3
.14
5R
2
.33
5
38
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.18

.18

3.73

21.6 %

31.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.67

33.3 %

41.2 %

No.59

34.2 %

44.7 %

6R
3
.09
6

大橋 純一郎

A1
43
52.3kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.14

.17

6.05

41.5 %

57.5 %

6.44

56.4 %

61.5 %

No.63

37.0 %

47.8 %

No.39

25.4 %

38.0 %

4R
4
.16
11R
1
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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