桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 15:18
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
池本 輝明
B1
57歳50.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.19
4.76
27.7 %
43.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
51.0 %
66.7 %
No.29
33.3 %
62.5 %
2
松尾 充
A2
35歳50.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.15
6.41
43.5 %
68.5 %
6.46
40.0 %
74.3 %
No.59
38.6 %
49.1 %
No.73
37.5 %
54.2 %
3
廣瀬 将亨
A2
45歳56.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.14
.14
5.01
33.0 %
45.0 %
8.00
60.0 %
90.0 %
No.57
32.6 %
50.0 %
No.57
35.1 %
42.1 %
4
吉田 光
B1
48歳50.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
.19
5.34
38.1 %
56.2 %
5.67
33.3 %
66.7 %
No.32
38.3 %
51.7 %
No.23
36.0 %
50.7 %
5
鈴木 唯央
B2
23歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.14
1.64
2.4 %
7.1 %
1.76
4.8 %
9.5 %
No.12
31.8 %
36.4 %
No.51
43.1 %
54.2 %
6
佐口 達也
B1
51歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.13
5.35
33.3 %
53.6 %
5.13
27.7 %
51.8 %
No.33
29.4 %
45.1 %
No.54
30.9 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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