桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 15:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岡部 哲
B1
49歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.15
4.16
22.9 %
32.3 %
4.76
29.4 %
45.1 %
No.21
40.4 %
45.6 %
No.69
36.0 %
56.0 %
2
廣瀬 将亨
A2
45歳56.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.14
.15
5.01
33.0 %
45.0 %
8.00
60.0 %
90.0 %
No.57
32.6 %
50.0 %
No.57
35.1 %
42.1 %
3
池本 輝明
B1
57歳50.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.19
4.76
27.7 %
43.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
51.0 %
66.7 %
No.29
33.3 %
62.5 %
4
鈴木 猛
B1
50歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.12
4.80
25.8 %
42.4 %
5.32
37.8 %
51.4 %
No.27
31.4 %
51.0 %
No.14
33.8 %
45.1 %
5
中島 航
B2
29歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.20
.16
4.75
26.2 %
45.9 %
5.35
35.5 %
51.6 %
No.49
36.0 %
54.0 %
No.36
31.4 %
47.1 %
6
岸蔭 亮
B1
38歳52.8kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.18
.17
3.73
21.6 %
31.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
33.3 %
41.2 %
No.59
34.2 %
44.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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