桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
河上 年昭
B1
54歳54.3kg
埼玉支部
岡山出身
F1
L0
.15
.14
4.80
23.9 %
46.5 %
5.46
34.3 %
62.9 %
No.45
32.2 %
54.2 %
No.55
35.0 %
60.0 %
2
國弘 翔平
B1
37歳49.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.16
4.13
20.2 %
34.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.36
36.9 %
55.4 %
No.63
35.9 %
55.1 %
3
西村 美智子
A2
40歳50.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.15
.11
6.22
47.3 %
59.1 %
6.52
44.4 %
63.0 %
No.75
33.3 %
57.4 %
No.19
34.3 %
48.6 %
4
木田 峰由季
B1
33歳52.1kg
福井支部
石川出身
F2
L0
.15
.15
5.39
32.5 %
52.5 %
5.17
33.3 %
54.8 %
No.11
28.6 %
54.0 %
No.62
30.0 %
47.5 %
5
寺本 重宣
A1
43歳50.0kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.13
.13
5.50
31.7 %
55.5 %
5.77
37.1 %
54.3 %
No.38
41.7 %
60.0 %
No.16
34.2 %
49.4 %
6
小林 一樹
A2
44歳56.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.13
.12
5.94
38.1 %
63.9 %
5.50
39.3 %
57.1 %
No.16
26.0 %
42.0 %
No.43
38.2 %
52.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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