桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 18:32
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
沢田 昭宏
A2
38歳54.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.12
5.44
37.9 %
52.6 %
4.65
35.3 %
41.2 %
No.41
33.3 %
54.4 %
No.64
38.2 %
50.0 %
2
川原 正明
B1
50歳52.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.13
5.47
44.3 %
49.4 %
4.77
36.4 %
45.5 %
No.61
25.0 %
39.3 %
No.15
30.9 %
42.6 %
3
河上 年昭
B1
54歳54.3kg
埼玉支部
岡山出身
F1
L0
.15
.13
4.80
23.9 %
46.5 %
5.46
34.3 %
62.9 %
No.45
32.2 %
54.2 %
No.55
35.0 %
60.0 %
4
加藤 綾
B1
41歳51.6kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.19
.20
4.86
28.9 %
48.2 %
3.94
18.8 %
25.0 %
No.27
30.0 %
46.7 %
No.37
31.3 %
51.3 %
5
土屋 智則
A1
39歳52.6kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.13
.14
6.42
34.6 %
55.1 %
7.07
58.5 %
70.2 %
No.56
22.8 %
47.4 %
No.11
32.9 %
52.6 %
6
中渡 修作
B1
50歳53.2kg
福岡支部
鹿児島出身
F0
L0
.17
.24
4.13
21.9 %
32.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
26.2 %
50.8 %
No.40
36.5 %
54.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』