桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 17:08
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
尾上 雅也
A2
29歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
6.29
44.4 %
65.1 %
6.17
55.6 %
61.1 %
No.57
30.4 %
48.2 %
No.30
35.5 %
48.7 %
2
岡村 仁
A1
40歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.13
6.13
41.3 %
62.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
37.1 %
59.7 %
No.33
33.3 %
52.6 %
3
牟田 奨太
B1
26歳55.0kg
静岡支部
長崎出身
F0
L0
.14
.11
5.14
37.9 %
49.4 %
4.62
31.1 %
46.7 %
No.53
13.5 %
28.9 %
No.48
34.6 %
51.3 %
4
湯淺 紀香
B1
25歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.23
.20
3.78
15.9 %
30.4 %
3.18
13.2 %
21.1 %
No.58
42.1 %
57.9 %
No.51
38.3 %
48.1 %
5
中嶋 誠一郎
A2
53歳52.4kg
長崎支部
長崎出身
F2
L0
.15
.17
4.94
25.7 %
46.8 %
4.60
30.0 %
40.0 %
No.35
25.0 %
37.5 %
No.34
29.4 %
43.1 %
6
河合 佑樹
A1
37歳51.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
.15
7.63
62.5 %
76.7 %
6.84
48.4 %
74.2 %
No.40
32.9 %
47.1 %
No.68
33.3 %
47.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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