桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 19:04
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
間野 兼礼
B1
35歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.13
4.76
22.6 %
42.9 %
5.44
32.0 %
56.0 %
No.36
36.7 %
51.1 %
No.49
22.6 %
37.3 %
2
切田 潤二
B1
50歳50.0kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.17
.19
3.49
5.9 %
16.2 %
3.78
11.1 %
33.3 %
No.22
42.9 %
60.4 %
No.66
37.7 %
55.7 %
3
大場 敏
A1
57歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.14
5.73
37.3 %
57.9 %
6.54
47.4 %
70.2 %
No.56
35.4 %
55.2 %
No.19
33.0 %
45.6 %
4
金子 賢志
A2
33歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.15
5.79
42.5 %
56.1 %
5.91
43.4 %
54.9 %
No.58
35.1 %
48.6 %
No.23
35.9 %
49.1 %
5
杉山 貴博
A1
43歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.18
6.14
43.6 %
61.4 %
6.20
45.0 %
65.0 %
No.60
38.9 %
58.9 %
No.27
37.5 %
56.7 %
6
上村 慎太郎
B1
36歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.21
.24
3.99
16.0 %
33.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
40.3 %
59.7 %
No.15
33.3 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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