桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 15:20
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
渡辺 史之
B1
45歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
3.89
21.6 %
33.8 %
4.36
28.1 %
38.9 %
No.75
29.5 %
50.5 %
No.42
34.2 %
55.3 %
2
横井 健太
B1
49歳54.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.18
3.95
19.3 %
31.6 %
3.00
18.2 %
27.3 %
No.19
38.3 %
57.0 %
No.32
44.6 %
57.6 %
3
松尾 基成
B1
50歳56.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.21
4.07
16.0 %
30.9 %
4.22
0.0 %
44.4 %
No.54
40.0 %
56.7 %
No.45
36.1 %
55.5 %
4
齋藤 達希
B1
32歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.15
4.68
27.6 %
42.9 %
3.31
14.3 %
20.0 %
No.17
39.5 %
61.7 %
No.30
36.8 %
47.9 %
5
北川 太一
A2
31歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
.16
5.75
35.4 %
60.0 %
7.11
61.1 %
72.2 %
No.27
32.2 %
49.6 %
No.54
29.8 %
47.4 %
6
上之 晃弘
A2
47歳53.8kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
.19
4.89
30.6 %
44.6 %
5.20
40.0 %
40.0 %
No.13
28.1 %
47.2 %
No.70
23.9 %
43.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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