桐生

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in桐生

1R

締切 19:31

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

岡部 大輔

A2
43
52.1kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

.12

5.19

36.3 %

49.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

30.7 %

40.9 %

No.15

31.4 %

47.1 %

9R
6
.16
6
1R
4
.27
2
31
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

.17

5.75

35.4 %

60.0 %

7.11

61.1 %

72.2 %

No.27

32.2 %

49.6 %

No.54

29.8 %

47.4 %

1R
5
.12
8R
1
.20
4R
6
.16
3

金子 萌

A1
34
51.5kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.14

.13

5.59

40.2 %

55.4 %

5.50

50.0 %

50.0 %

No.21

34.6 %

46.1 %

No.34

28.2 %

46.6 %

5R
6
.29
11R
2
.21
4
42
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.14

.12

7.17

59.1 %

74.8 %

7.11

44.4 %

66.7 %

No.41

33.6 %

52.9 %

No.69

30.8 %

49.5 %

12R
3
.20
5R
6
.19
5

東口 晃

B1
40
53.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.19

.20

3.79

12.2 %

31.7 %

3.72

12.0 %

32.0 %

No.74

41.8 %

54.1 %

No.64

33.0 %

46.4 %

4R
6
.26
8R
3
.28
6
22
55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.20

4.12

19.7 %

39.5 %

3.56

18.8 %

25.0 %

No.22

40.0 %

56.0 %

No.41

32.7 %

49.0 %

3R
5
.21
7R
2
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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